Айфеловата кула в Париж ще отвори отново след шестдневна стачка
Очакваше се Айфеловата кула в Париж да отвори още веднъж за гости в неделя след шест дни на затваряне заради стачки. методът, по който е била ръководена кулата. Нейният оператор, Societe d'Exploitation de la Tour Eiffel (SETE), сподели, че е реализирано съглашение със синдикатите в събота. Това е вторият сходен удар против емблематичната забележителност през последните три месеца, защото Париж чака да бъде хазаин на Олимпийските игри през 2024 година това лято. SETE се извини на притежателите на билети и сподели, че ще им бъдат възобновени сумите за резервации, наранени от действието, което докара до загуба на към 100 000 допускания. Мощният синдикат Confédération Générale du Travail (CGT) съобщи, че чиновниците са решили да стачкуват против бизнес модела на SETE, за който се твърди, че се основава на повишена оценка на бъдещия брой гости и подценяване на разноските за поддръжка и възобновяване. Stéphane Dieu, говорейки от името на синдиката, упрекна SETE, че търси облага в кратковременен проект. Стачката за тази седмица първо беше планувана да се организира в границите на пет дни, само че CGT в петък разгласи, че личният състав е дал своя вот за удължение на стачката до събота, откакто отхвърли първичното предложение на SETE. В събота SETE съобщи, че е постигнал съглашение със синдикатите, „ съгласно което страните постоянно ще следят бизнес модела на компанията, вложенията в строителството и приходите посредством орган, който ще се среща на всеки шест месеца ". С цел да балансира счетоводните си книги до 2025 година, той добави, че двете страни също са се съгласили да видят инвестиция от към 380 милиона евро (325 милиона английски лири) до 2031 година към работи и поддръжка на забележителността. В четвъртък френският министър на културата Рачида Дати предложи Айфеловата кула да бъде класифицирана като „ исторически монумент “, с цел да разреши на страната да помогне за финансирането на работи в случай че е належащо. Айфеловата кула беше затворена за последно на 27 декември, защото служащи започнаха митинг - още веднъж против нейното ръководство - за отбелязване на стогодишнината от гибелта на основателя на кулата, Гюстав Айфел. Айфел, строителен инженер, натрупал името си, строейки мостове и виадукти за френската железопътна мрежа. Въпреки това, той беше най-известен с кулата, която беше проектирана да покаже модерната индустриална мощност на Франция на международна сцена, като център на Парижкото ревю през 1889 година или Световния панаир. Построена за малко повече от две години, по това време тя беше най-високата постройка в света и скоро се трансформира в определящ облик на френската столица.
